Jernbanevognskoblinger trækgear
Type og beskrivelse
| Type | AAR E | AAR F |
| Model # | MT-2 | MT-3 |
| Impedans kraft | ≤2,27 MN | ≤2,0 MN |
| Nominel kapacitet | ≥50KJ | ≥45KJ |
| Rejse | 83 mm | 83 mm |
| Absorptionsevne | ≥80 % | ≥80 % |
| Grænse for brugen | Velegnet til togformationer større end 5000 tons, samlet køretøjsvægt større end 80 tons. | Velegnet til togformationer på mindre end 5000 tons, samlet køretøjsvægt på mindre end 80 tons. |
| Begge er anvendelige til AAR E- og AAR F-koblingssystemer. | ||
| Mål op Standard | TB/T 2915 | |
En jernbanevognskoblingstrækgrej er en kritisk enhed, der forbinder jernbanevogne og dæmper stødkræfterne mellem vognene.Det følgende er en kort introduktion til denne buffer: Et jernbanevognskoblingstræk består normalt af en fjeder, en støddæmper og et energiabsorberende element.De er designet til at dæmpe stød og vibrationer under køretøjets drift, mens de overfører trækkraft mellem køretøjer.Fjedrene i støddæmperne absorberer og spreder stødkræfter.De kan vælges efter specifikke anvendelsesbehov for at sikre tilstrækkelig elasticitet og stabilitet under transport.Støddæmperen er en vigtig del af bufferen, som bruges til at reducere stød og vibrationer, der genereres af køretøjet under kørslen.De bruger normalt hydrauliske principper til at give stabil stødabsorbering ved at kontrollere og regulere væskestrømmen.Energiabsorberende elementer er designet til bedre afbødning af stød.De kan være lavet af gummi eller andre materialer, der absorberer og spreder energi i tilfælde af en kollision eller kollision, hvilket holder køretøjet og dets passagerer sikre.Monteringsstedet for en koblingsbuffer til jernbanekøretøjer er normalt på en forbindelsesdel af køretøjet, såsom koblingen eller forbindelsesrammen.Dens funktion er at give et polstret forbindelsespunkt mellem køretøjer for at reducere stød og vibrationer.
Sammenfattende giver et jernbanevognskoblingstræk en stabil forbindelse og støddæmpning gennem en kombination af fjedre, støddæmpere og energiabsorberende elementer.De spiller en vigtig rolle i jernbanetransport, beskytter sikkerheden for køretøjer og passagerer og forbedrer komforten og pålideligheden af jernbanetransport.
