Selvstyrende bogie
Grundlæggende oplysninger
Bogie-underrammen er hovedstøttestrukturen af den selvstyrende bogie, lavet af højstyrkestål for at sikre togets stabilitet og sikkerhed under drift.Hjulsæt er nøglekomponenter i en bogie, der består af hjul og lejer.Hjulene er forbundet med underrammen gennem en bærende sadel, og underrammen er forbundet gennem en krydsstøtteanordning, som kan rotere frit i modsat retning langs sporet.Hjulenes drejning bestemmer togets vej og venderadius ved kørsel på buede spor.Underrammen gør det muligt at fastgøre hjulsættet i en bestemt position og justerer aksen med drejning af bogie for at opfylde kravene til buede spor.
Sideleje er en anordning, der bruges til at reducere lateral afvigelse af tog.Det modvirker togets laterale kraft på buede spor ved at give en reaktionskraft af lateral kraft, reducere lateral svajning og derved forbedre kørestabiliteten og sikkerheden.
Underrammen er en styreanordning i en bogie, der bruges til at dreje hjulsættet for at opnå drejning.Det er normalt mekanisk transmitteret og kan styre styremekanismen for at opnå hurtig og præcis styrejustering.
Den selvstyrende bogie af jernbanegodsvogne spiller en afgørende rolle i at opretholde stabiliteten under kørsel på buede spor og reducere slitage på skinner og køretøjer.Dens design og ydeevne har en væsentlig indflydelse på togs sikkerhed, stabilitet og transporteffektivitet.
Vigtigste tekniske parametre
Målestok: | 1000mm/1067mm / 1435mm |
Akseltryk: | 14T-21T |
Maksimal kørehastighed: | 120 km/t |