AAR, AS, EN standard bremseslange
grundlæggende oplysninger
Jernbanekøretøjers luftbremsesystem er en vigtig del af køretøjsbremsning for at sikre køretøjernes sikkerhed.Bremseslangeforbindelsen spiller en vigtig rolle i forbindelse med forskellige komponenter i luftbremsesystemet.Bremseslangebeslag består normalt af to dele, metal og gummi.Metaldelen er normalt lavet af rustfrit stål af høj kvalitet, som har høj korrosionsbestandighed og temperaturbestandighed og kan modstå stort tryk og slag.Gummidelen er lavet af højstyrkegummimateriale, som har god tætningsevne og slidstyrke og kan forhindre gaslækage og eksterne forurenende stoffer i at trænge ind.Bremseslangesamlinger er generelt forbundet med gevind for at sikre en fast og pålidelig forbindelse.Ledgevindet vedtager generelt den nationale standardgevind.Ved montering af bremseslangeleddet er det nødvendigt at bruge en speciel skruenøgle til at stramme det for at sikre tætningen mellem leddet og forbindelsesdelene for at forhindre luftlækage.Bremseslangeforbindelser er også designet til nem installation og fjernelse, hvilket forenkler reparation og udskiftning.Designet af leddets indvendige kanal er også meget vigtigt for at sikre, at luften kan flyde jævnt for at opnå hurtig og præcis bremseeffekt.
For at øge holdbarheden og sikkerheden af bremseslangesamlingerne er samlingerne desuden normalt overfladebehandlede, såsom galvaniserede, forkromede eller sprøjtede med gummimaterialer, for at forhindre samlingerne i at ruste og korrosion.
Kort sagt har bremseslangeleddet for enden af luftbremsen på jernbanekøretøjet karakteristika for god tætningsevne, stærk temperaturmodstand og nem installation.Det er en nøglekomponent til at sikre normal drift af luftbremsesystemet for jernbanekøretøjer og spiller en vigtig rolle i køretøjernes sikkerhed.
